Sari la conținut
Lodný kontajner 40DC – použitý
2,4 m
x
12 m
x
2,6 m

Lodný kontajner 40DC – použitý 2,4 m x 12 m x 2,6 m

2,4 m
x
12 m
x
2,6 m
  • Container maritim second-hand, tip Dry Container, cu înălțimea standard de 2,6 m
  • Potrivit pentru depozitarea mărfurilor uscate sau pentru alte utilizări, în funcție de nevoile dumneavoastră
  • Containerul este complet funcțional, etanș și se poate încuia
  • Greutate: 3 750 kg
  • Capacitate de încărcare: 28 750 kg
  • Volum: 67,5 m³

Prețul containerului maritim nu include transportul și descărcarea; prețul se stabilește individual în funcție de adresa de livrare.

În stoc
Posibilitatea livrării direct la dumneavoastră

11 717 lei

fără TVA
14 411 lei cu TVA
Denis Plichta – obchodný manažér

Aveți întrebări despre produs?Vă stăm la dispoziție:Denis Plichta – manager comercial
+421 940 511 266 L–D 7–20 h
plichta@hagro.ro

Descriere și parametri

  • Container maritim second-hand, tip Dry Container, cu înălțimea standard de 2,6 m
  • Potrivit pentru depozitarea mărfurilor uscate sau pentru alte utilizări, în funcție de nevoile dumneavoastră
  • Containerul este complet funcțional, etanș și se poate încuia
  • Greutate: 3 750 kg
  • Capacitate de încărcare: 28 750 kg
  • Volum: 67,5 m³

Prețul containerului maritim nu include transportul și descărcarea; prețul se stabilește individual în funcție de adresa de livrare.

Lățime
Lungime
Înălțime
Lățimea intrării
Înălțimea intrării

Construcția containerului

Vizualizare a containerului maritim Hagro de 12 m, vedere laterală

Structura portantă a containerului este formată dintr-un cadru închis din oțel, sudat din profile laminate tubulare cu grosimea tablei de 3 mm. În toate cele opt colțuri se află elemente de colț standardizate cu orificii, care permit fixarea sigură și manipularea ușoară. Containerul poate fi mutat cu ajutorul unei macarale auto (în cazul containerelor de 20’ și 40’) sau al unui vehicul cu braț hidraulic (în cazul containerelor de 20’).

  • Pereții containerului sunt realizați din tablă de oțel profilată cu grosimea de 1,5 mm, care asigură o rezistență și o durabilitate ridicate.
  • Containerul nu este izolat termic.
  • Suprafața containerului este tratată cu un strat de grund și două straturi de vopsea de finisare, care asigură protecția împotriva coroziunii și a intemperiilor.

Podeaua este formată dintr-un cadru rigid din profile de oțel, completat cu o grilă sudată din grinzi laminate și tubulare. Pe această bază este așezată o podea din lemn formată din plăci de placaj rezistente, cu grosimea de 21 până la 30 mm, ceea ce garantează o capacitate de încărcare ridicată și o durată de viață îndelungată.

Partea frontală a containerului este formată din uși cu două canate, prevăzute cu patru bare verticale zincate de închidere. Barele sunt completate cu pivoți de suspendare rigizi și ochiuri blocabile, care permit utilizarea a două sau patru încuietori sau sigilii de siguranță. Ușile sunt etanșate pe întreg perimetrul cu o garnitură de cauciuc, ceea ce sporește protecția spațiului interior. Unghiul de deschidere al ușilor este de până la 270° pentru un confort maxim la manipulare.

Transport

Asigurăm transportul complet al containerelor maritime, inclusiv descărcarea și montarea acestora conform cerințelor dumneavoastră. Datorită echipamentelor adecvate și experienței noastre, garantăm desfășurarea sigură, rapidă și eficientă a întregului proces.

Pentru transport utilizăm:

  • tractoare cu remorci speciale destinate containerelor maritime
  • Camioane echipate cu braț hidraulic

Puteți alege dintre două variante, în funcție de nevoile dumneavoastră:

  • Transport cu descărcare – asigurăm un vehicul cu braț hidraulic, care descarcă containerul direct la fața locului și îl poziționează cu precizie
  • Transport fără descărcare – livrăm containerul la destinație, iar descărcarea și poziționarea sunt asigurate de client (de exemplu, cu ajutorul unei macarale)

Tratăm fiecare comandă în mod individual, ținând cont de accesibilitatea locului, de tipul containerului și de cerințele tehnice. Vă sfătuim cu plăcere în alegerea soluției celei mai potrivite pentru situația dumneavoastră.

Vykládka lodného kontajnera z nákladného auta hydraulickou rukou

Accesorii

  • Container maritim second-hand, tip Dry Container, cu înălțimea standard de 2,6 m
  • Potrivit pentru depozitarea mărfurilor uscate sau pentru alte utilizări, în funcție de nevoile dumneavoastră
  • Containerul este complet funcțional, etanș și se poate încuia
  • Greutate: 3 750 kg
  • Capacitate de încărcare: 28 750 kg
  • Volum: 67,5 m³

Prețul containerului maritim nu include transportul și descărcarea; prețul se stabilește individual în funcție de adresa de livrare.

Lățime:
Lungime:
Înălțime:
Lățimea intrării:
Înălțimea intrării:

Cadru
Structura portantă a containerului este formată dintr-un cadru închis din oțel, sudat din profile laminate tubulare cu grosimea tablei de 3 mm. În toate cele opt colțuri se află elemente de colț standardizate cu orificii, care permit fixarea sigură și manipularea ușoară. Containerul poate fi mutat cu ajutorul unei macarale auto (în cazul containerelor de 20’ și 40’) sau al unui vehicul cu braț hidraulic (în cazul containerelor de 20’).
Învelișul

  • Pereții containerului sunt realizați din tablă de oțel profilată cu grosimea de 1,5 mm, care asigură o rezistență și o durabilitate ridicate.
  • Containerul nu este izolat termic.
  • Suprafața containerului este tratată cu un strat de grund și două straturi de vopsea de finisaj, care asigură protecția împotriva coroziunii și a intemperiilor.

Podea
Podeaua este formată dintr-un cadru rigid din profile de oțel, completat cu o grilă sudată din grinzi laminate și tubulare. Pe această bază este așezată o podea din lemn formată din plăci de placaj rezistente, cu grosimea de 21 până la 30 mm, ceea ce garantează o capacitate de încărcare ridicată și o durată de viață îndelungată.
Uși
Partea frontală a containerului este formată dintr-o ușă cu două canate, prevăzută cu patru tije verticale zincate de închidere. Barele sunt completate cu știfturi de suspendare solide și ochiuri blocabile, care permit utilizarea a două sau patru încuietori sau sigilii de securitate. Ușile sunt etanșate pe întreg perimetrul cu o garnitură de cauciuc, ceea ce sporește protecția spațiului interior. Unghiul de deschidere al ușilor este de până la 270° pentru un confort maxim la manipulare.

Asigurăm transportul complet al containerelor maritime, inclusiv descărcarea și montarea acestora conform cerințelor dumneavoastră. Datorită echipamentelor adecvate și experienței noastre, garantăm desfășurarea sigură, rapidă și eficientă a întregului proces.

Pentru transport utilizăm:

  • tractoare cu remorci speciale destinate containerelor maritime
  • Camioane echipate cu braț hidraulic

Puteți alege dintre două variante, în funcție de nevoile dumneavoastră:

  • Transport cu descărcare–asigurăm un vehicul cu braț hidraulic, care descarcă containerul direct la fața locului și îl poziționează cu precizie
  • Transport fără descărcare–livrăm containerul la destinație, iar descărcarea și poziționarea sunt asigurate de client (de exemplu, cu ajutorul unei macarale)

Tratăm fiecare comandă în mod individual, ținând cont de accesibilitatea locului, de tipul containerului și de cerințele tehnice. Vă sfătuim cu plăcere în alegerea celei mai potrivite soluții pentru situația dumneavoastră.

Vykládka lodného kontajnera z nákladného auta hydraulickou rukou